玄武　ハイパフォーマンスダンパー　200系ハイエースナロー用　SPD01H

▼詳細
《標準ボディ専用の減衰特性が、ハイエースをコーナリングマシンへと変貌させる！》
標準ボディ［バン］のみに的を絞った減衰値に設定。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。

◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！
50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。

◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！
車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員&積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。

◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、1BOXの走りを大きく変える！
サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。アクティブサスペンションのロジックとして有名な「スカイフック理論」を念頭に掲げ、バンプ&リバンプストッパーをはじめとする周辺パーツを含めたセットアップも視野に入れ開発。